Havacılık-sınıfı GH4169 Uçak Motoru Yakıt Borusu

Gnee Super Alloy (Tianjin) Co., Ltd., Çin'deki havacılık-sınıfı gh4169 uçak motoru yakıt borusunun en profesyonel üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen yüksek kaliteli havacılık-sınıfı gh4169 uçak motoru yakıt borusunu toptan satacaksanız fabrikamızdan ücretsiz numune almaya hoş geldiniz. İyi hizmet ve uygun fiyat mevcuttur.

 

Havacılık yakıt sistemleri en yüksek hassasiyeti sağlar. BizimGnee Çelik GH4169 yakıt hortumukoklaşmayı etkili bir şekilde önlemek ve modern türbinlerin yoğun titreşimli basınçlarına dayanmak için hassas işlemlerle üretilmiştir. Sıkı bir sıfır-sızıntı politikasına bağlı kalarak hortumun her milimetresinin uçuş standartlarını karşılamasını sağlıyoruz.

 

%100 İzlenebilirlik:Her parti, fırın numarasına karşılık gelen bir Fabrika Test Sertifikası (MTC) ile birlikte gelir.

Havacılık-Sınıf Temizliği:Profesyonel ultrasonik temizleme işlemleri, borunun yağdan, metal talaşından ve mikro parçacıklardan arınmış olmasını sağlar.

Yüksek-Sıcaklık Kararlılığı:Sürekli çalışma sıcaklıklarında bile yapısal bütünlüğü korur700 derece (1300 derece F).

GH4169 ince duvarlı tüplerin ağırlığının azaltılması- konusunda danışmanlık almak için tıklayın

 

 

GH4169 boru teklifi isteyin

 

 

Parametre	Tanım
Malzeme	GH4169 (UNS N07718 / Inconel 718)
Ürün Formu	Havacılık Sınıfı Dikişsiz Boru – Uçak Motoru Yakıt Sistemi
Duvar Kalınlığı	İnce duvar – tipik olarak 0,020″ – 0,049″ (0,51 – 1,24 mm)
Tasarım Gereksinimleri	Yüksek basınçlı yakıt dağıtımı, termal stabilite, titreşim direnci, yangına dayanıklılık
Geçerli Standartlar	AMS 5590, AMS 5589, ASTM B983, AS9100, FAA AC 43.13-1B
Tipik Uygulamalar	Uçak motoru yakıt manifoldu, yakıt enjeksiyon hatları, yakıt dönüş hatları, ana yakıt besleme hatları, yüksek basınçlı yakıt dağıtım sistemleri

Not: GH4169için yaygın olarak kullanılıruçak motoru yakıt tüpleriyakıt ortamlarında yüksek mukavemet, termal stabilite, yorulma direnci ve korozyon direncinin mükemmel birleşimi nedeniyle.

 

 

GH4169 dikişsiz Boru Kimyasal Bileşimi

Öğe	Kompozisyon (%)
Nikel (Ni)	50.0 – 55.0
Krom (Cr)	17.0 – 21.0
Niyobyum (Nb) + Tantal (Ta)	4.75 – 5.50
Molibden (Mo)	2.80 – 3.30
Titanyum (Ti)	0.65 – 1.15
Alüminyum (Al)	0.20 – 0.80
Kobalt (Co)	1,0'dan küçük veya ona eşit
Demir (Fe)	Denge

 

GH4169 tüpünün yüksek sıcaklıkta mekanik özellikleri

Sıcaklık	Çekme Dayanımı (Rm)	Akma Dayanımı (Rp0.2)	Uzama (A5)	Sertlik
650 derece (1200 derece F)	1000 MPa'dan büyük veya ona eşit	850 MPa'dan büyük veya eşit	%15'ten büyük veya eşit	36 - 44 HRC

GH4169 alaşımı PDF dosyasını şimdi indirmek için tıklayın

 

 

OD (inç)	Dış Çap (mm)	Duvar (içeride)	Duvar (mm)	Çalışma Basıncı (psi)	Tipik Uygulama
0.125	3.18	0.016	0.41	3,200	Pilot yakıt hatları, küçük motor kontrolü
0.125	3.18	0.020	0.51	4,200	Enstrümantasyon, denge hatları
0.188	4.78	0.020	0.51	2,800	Yakıt dönüş hatları, düşük akış
0.188	4.78	0.028	0.71	4,200	Kontrol hatları, yakıt ölçümü
0.188	4.78	0.035	0.89	5,500	Yüksek basınç kontrolü
0.250	6.35	0.020	0.51	2,000	Yakıt geri dönüşü, denge
0.250	6.35	0.028	0.71	3,000	Yakıt beslemesi, manifoldlar
0.250	6.35	0.035	0.89	4,000	Yüksek basınç kaynağı
0.250	6.35	0.049	1.24	6,000	Aşırı yüksek basınç
0.313	7.95	0.028	0.71	2,400	Ana yakıt manifoldu
0.313	7.95	0.035	0.89	3,200	Yüksek akış beslemesi
0.375	9.53	0.028	0.71	2,000	Ana yakıt hatları
0.375	9.53	0.035	0.89	2,600	Yüksek basınçlı ana besleme
0.375	9.53	0.042	1.07	3,200	Büyük motor beslemesi
0.500	12.70	0.035	0.89	1,900	Ana yakıt başlığı
0.500	12.70	0.049	1.24	2,800	Yüksek akış / yüksek basınç
0.500	12.70	0.065	1.65	3,900	Aşırı görev
0.625	15.88	0.035	0.89	1,500	Büyük motor ana beslemesi
0.625	15.88	0.049	1.24	2,200	Yüksek hacimli tedarik
0.750	19.05	0.049	1.24	1,800	Büyük motor başlığı
0.750	19.05	0.065	1.65	2,500	Ağır hizmet yakıt sistemi

 

GH4169 için en sık kullanılan yakıt hattı boyutu

Rütbe	OD (inç)	Dış Çap (mm)	Duvar (içeride)	Duvar (mm)	Kullanım Sıklığı	Tipik Motor Tipi
1	0.250	6.35	0.035	0.89	Çok Yüksek	Turbofan (CFM56, LEAP, PW1000G)
2	0.188	4.78	0.028	0.71	Çok Yüksek	Turbofan kontrol hatları
3	0.375	9.53	0.035	0.89	Yüksek	Ana yakıt beslemesi
4	0.250	6.35	0.028	0.71	Yüksek	Yakıt beslemesi, manifoldlar
5	0.500	12.70	0.035	0.89	Orta	Ana yakıt başlığı
6	0.188	4.78	0.020	0.51	Orta	Dönüş hatları, düşük akış
7	0.125	3.18	0.020	0.51	Orta	Pilot yakıtı, enstrümantasyon
8	0.313	7.95	0.035	0.89	Orta	Yüksek akış manifoldları
9	0.500	12.70	0.049	1.24	Düşük	Aşırı basınç sistemleri
10	0.375	9.53	0.042	1.07	Düşük	Büyük motor beslemesi

GH4169 ürünlerini proje boyutlarınıza uyacak şekilde özelleştirmek için bizimle iletişime geçin

 

 

GH4169 Yakıt Borusu: Kritik Başarı Faktörleri

Oksidasyon ve Koklaşma Direnci:Yüksek Krom ve Nikel içeriği, yakıt püskürtme uçlarını tıkayabilecek ve motorun alev almasına neden olabilecek borunun içindeki yakıtın karbonizasyonunu (koklaşma) önler.

Termal Yorulma Dayanımı:Motorun çalıştırılması ve-tam gazda art yakıcının devreye girmesi sırasında hızlı soğutma ve ısıtma döngülerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Üstün Kaynaklanabilirlik:TIG veya Orbital kaynak kullanılarak yakıt manifoldlarıyla kusursuz entegrasyon için tasarlandı ve titreşim altında çatlamayacak yüksek-mukavemetli bağlantı noktaları sağladı.

 

 

Yakıt Manifoldu:Bir jet motorunun ana ve yardımcı yakıt dağıtım halkaları.

Afterburner Enjektörü:Yakıtı yüksek-hızlı egzoz akışına enjekte eder.

Nozul Soğutma Hatları:Yakıt enjektörlerinin güvenli çalışma sıcaklığı aralığında tutulmasını sağlar.

Yardımcı Güç Ünitesi Yakıt Sistemi:Yardımcı güç ünitesine güvenilir yakıt beslemesi sağlar.

 

 

Gne Alaşımıgüvenilir bir tedarikçi olarak,Gne Alaşımı"sıfır-kusur" ilkesine bağlıdır. HerGH4169 dikişsiz boruSevkiyat öncesinde sıkı bir denetim sürecinden geçmektedir.

Sahne	İşlem	Amaç
İlk	VIM + ESR Eritme	Ultra-yüksek saflık ve tanecik arıtımı sağlayın
Şekillendirme	Çok-geçişli Soğuk Haddeleme	Ultra-ince duvarlara ve dar toleranslara ulaşın
Tedavi	Vakum Tavlama	Yüzey oksidasyonu olmadan stresi azaltın
Bitirme	Hassas Doğrultma	Havacılık montajı için mükemmel hizalama sağlayın
Kalite	%100 Ultrasonik + Girdap Akımı	İnce kesitlerde sıfır kusur garantisi-

 

GNEE Grup GH4169 süper alaşım Ambalaj

Tercih ettiğiniz paketleme ve nakliye yöntemini seçmek için bizimle iletişime geçin

 

 

✅️Havacılık ve Uzay Toptan Satış Fiyatları:Toplu üretim sözleşmelerinde önemli maliyet avantajları mevcuttur.

✅️Doğrudan Fabrikadan:Özelleştirilmiş spesifikasyonlar için süper alaşım mühendislerimizle doğrudan iletişim.

✅️Global İhracat Lideri:Sertifikalı havacılık bileşenlerinin Rusya'ya (Rusya Federasyonu Yüksek Öğrenim Komitesi (GOST) standartlarıyla uyumlu) ve Batı pazarlarına ihraç edilmesinde kapsamlı deneyim.

GH4169 sertifikası

 

S: Önceden-bükülmüş yakıt borusu düzenekleri sağlayabilir misiniz?
A:Temel gücümüz yüksek-hassasiyetli düz dikişsiz borular üretmek olsa da, CAD çizimlerinize dayalı olarak bükülmüş, genişletilmiş ve uca-uygun montajlar sağlamak için sertifikalı havacılık imalat iş ortaklarıyla işbirliği yapıyoruz.

 

S: Bu yakıt borularının maksimum çalışma sıcaklığı nedir?
A:GH4169 (Inconel 718) son derece stabildir ve yüksek mekanik mukavemeti korur.700 derece (1300 derece F)Bu da onu "sıcak bölge" yakıt dağıtımı için standart haline getiriyor.

 

S: Yakıt borularının iç temizliğini nasıl garanti ediyorsunuz?
A:Tescilli bir alkalin temizleme ve deiyonize suyla durulama işlemini ve ardından vakumla kurutmayı kullanıyoruz. Taşıma sırasında çevresel kirlenmeyi önlemek için her tüpün incelemeden hemen sonra her iki ucu da kapatılır.

Popüler Etiketler: havacılık-sınıf gh4169 uçak motoru yakıt borusu, Çin havacılık-sınıf gh4169 uçak motoru yakıt borusu tedarikçileri, bileşen alaşımı, yapı alaşımı, önemli seçim alaşımı, makine sınıfı alaşım, Performans artırıcı seçim alaşımı, premium alaşım